墨尔本多坐一站火车买房巨省钱!最大价差高达7位数

只要通勤时间稍微长一点,墨尔本购房者就可以省下多达七位数的费用。

Domain的数据显示,在部分地区,多乘坐火车一两站,一套典型房产的价格甚至能降低一半。

根据目前市场行情,房价仍在不断上涨,借贷能力下降,待售房屋数量减少,购房者被迫扩大房产搜索范围。

房价差距最大的是Frankston线沿线,在昂贵的郊区Toorak和Armadale之间,两者房价中位数从490万降至250万澳元。

最近销售记录显示,Toorak位于Grosvenor Court的一套三居室独立屋以621万澳元的价格售出,而Armadale位于Bailey Avenue的一套三居室住宅价格为312万澳元,几乎是前者的一半。

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Belle Property Armadale的主要经纪人萨蒙斯(Walter Summons)说,Toorak的地块面积大,以及与郊区的联系,决定了更高的价格。但在Armadale,多种火车和电车服务是吸引买家的主要因素,尽管他们仍然需要支付高昂的价格。

房价剧烈变化的不仅仅是富裕的内城郊区。沿着Frankston线再往前走,只要经过Edithvale (122.5万站元)一站到Chelsea (93.6万澳元),买家就可以在典型独立屋价格上节省近30万澳元。

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最近在郊区出售的房产中,Edithvale有一套位于Lochiel Avenue的三居室,成交价为118.5万澳元,而Chelsea位于Tarella Road的另一套三居室,成交价为98.625万澳元。

Buxton Chelsea的弗兰奇(James French)说,许多买家已经搬到更远的地方,尤其是那些想要换小房的人和想要换大房的年轻家庭,因为内城湾区的房价太高了。靠近火车站往往是关键。

在北部郊区Craigieburn沿线,Pascoe Vale的房价只有Strathmore的一半,后者的地块更大,中位价分别为77.5万和155万澳元。

在城市东部的Belgrave线上,Mont Albert的房价中位数为226万澳元,而仅一站之隔的Box Hill为136.3万澳元。

这两处郊区最近的两笔交易价差要小一些,Mont Albert其中一套位于View Street的三居室住宅成交价为175万澳元,而Box Hill一套位于Combarton Street的类似住宅成交价为144.5万澳元。

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买家经纪人巴克斯(Cate Bakos)表示,对购房者和投资者来说,靠近火车站是优先考虑的因素,但她提醒购房者不要住得太近。

“这不是一个交易破坏者,但如果它靠近铁路线,对买家来说是有价值的。它必须足够接近,但又不能太接近。400米以内很好,但50米以内就很糟糕了。”

巴克斯还表示,现在和未来的铁路线和车站的升级将推高房地产价格。其中包括北墨尔本的新Arden站,它是新城市环线的一部分,预计将在未来两年内完工。

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