“加一件行李竟要收$4500” – 揭开澳洲廉价航空的虚伪面具!

“低成本航空”,也被称为廉价航空,相比传统航空,机票价格相对较低。它们降低成本的方法是将航空服务拆分,无论是一张登机牌还是一座航站楼,只要能够节约成本,就会被削减或转化为收费项目。这种商业模式给旅客带来了更加灵活的选择,也让更多人有机会去体验旅游的乐趣。

 

“加一件行李竟要收$4500” – 揭开澳洲廉价航空的虚伪面具!

 

而且,身在澳洲的我们接触到“廉价航空”的机会更是多得多!Virgin Australia 维珍、jetstar 捷星、Tiger 虎航,堪称澳洲境内三大廉价航空公司。

而最近,就又有一位澳洲人在廉价航空中载了一个“小跟头”。

 

“加一件行李竟要收$4500” – 揭开澳洲廉价航空的虚伪面具!

 

一名捷星航空的乘客终于获得了4500澳元的退款,你以为是因为退票或者是改签?还真不是!

只是因为航空公司的地勤小姐姐在帮Meyers添加额外行李额的时候,不小心在刷卡机上多按了两个0。结果,银行余额充足的Meyers还真的就刷成功了。。。

一时间双方都陷入了尴尬。

 

“加一件行李竟要收$4500” – 揭开澳洲廉价航空的虚伪面具!

 

故事的主人公名叫Jannine Meyers,于9月15日从奥克兰飞往新西兰的基督城,当时她有一个额外的行李袋需要托运。

然而,当她把信用卡交给工作人员时,并没有被收取45刀的费用,而是意外地被处理为4500刀。

但好在,Meyers女士在从奥克兰机场登机前被告知了这一错误。虽然这种错误实在是令人无语,但是赶着上路的Meyers也没多说啥。

 

“加一件行李竟要收$4500” – 揭开澳洲廉价航空的虚伪面具!

 

“这时我父亲和我需要去登机口,我们能做的只是相信他们已经成功地处理了退款;然而,我的直觉告诉我不是这样。”

她说接下来的事情是一场 “错误的喜剧”。

Meyers女士解释说,当她在15天后没有收到退款时,她打电话给捷星航空的客户服务,却被告知要有耐心,这是一种 “爱护 “的方式。

她还声称,在一次通话中,她被告知该案件已经结案,不欠任何退款,她需要提供她的信用卡账单的截图来证明这一点。

 

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“这是一次极其令人沮丧的经历。4455刀的差异不是一个小错误,”

她认为,如果不是她一直给航空公司打电话,她永远不会得到退款。

Meyers女士事后表示:”我想避免与捷星航空旅行,”

那么今天我们来一起看看“廉价航空”的槽点。

 

“加一件行李竟要收$4500” – 揭开澳洲廉价航空的虚伪面具!

 

为什么能做到低价?自然是成本低了。怎么压缩成本呢?这就要从乘客、员工、硬件和航线设置几个方面下手了。

实际上绝大多数乘坐飞机的客户主要目的有且只有一个是从一个地方飞抵另一处。那么在保证把你安全地送达目的地的前提下,廉航就可以大刀阔斧地砍掉各种非必需品了,餐饮、行李托运、机上娱乐,统统没有。

砍掉这些服务,一方面减少了采购成本,另一方面也减轻了飞机载重,节约了燃油支出。

行李过多需要托运?

另外,廉航的机票还有着苛刻的改签、退订条款,一般来说不允许改退,如果你非改不可,会发现改签费用比重新买一张还贵。至于延误补偿?不存在的。

廉价航空的托运问题:

澳大利亚境内飞境内是没有规定的,只要不带尖利的物品,例如刀具,打火机火机,不带危险物品(炸弹)之外,几乎什么都可以带上飞机

 

“加一件行李竟要收$4500” – 揭开澳洲廉价航空的虚伪面具!

 

可是手提行李却有重量的规定:

每件 7 公斤 (15磅);

2 x 105 厘米 (41 英寸) 箱包 或

1 x 105 厘米 (41 英寸) 箱包

1 x 185 厘米 (73 英寸) 非硬式衣物箱包 或

1 x 115 厘米 (45 英寸) 箱包

如果行李超出,是需要单独出钱购买行李票的。

 

“加一件行李竟要收$4500” – 揭开澳洲廉价航空的虚伪面具!

 

所以,大家觉得廉价航空真的廉价吗?

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